Países da UE adiam acordo sobre nova meta climática, dizem diplomatas

Os países estão discutindo uma meta legalmente vinculante de reduzir em 90% as emissões líquidas de gases de efeito estufa da UE até 2040, em relação aos níveis de 1990 — parte desse corte poderia ser alcançado por meio da compra de créditos de carbono no exterior. A Comissão Europeia afirmou que isso daria segurança aos investidores e manteria a Europa no caminho para atingir a neutralidade de carbono até 2050.

As mudanças climáticas fizeram da Europa o continente que mais aquece no mundo, desencadeando ondas de calor mortais e recorde de incêndios florestais. Mas os governos da UE estão divididos sobre o nível de ambição no combate ao aquecimento global, ao mesmo tempo em que tentam aumentar os gastos com defesa e apoiar indústrias em dificuldades.

Os ministros da UE haviam planejado aprovar a meta climática de 2040 em 18 de setembro. No entanto, os embaixadores dos países cancelaram esse plano em uma reunião nesta sexta-feira, disseram os diplomatas. Os ministros discutirão o objetivo de 2040 na próxima semana, mas as negociações serão, depois, levadas aos líderes de governo da UE antes que qualquer acordo seja fechado, acrescentaram. Os diplomatas pediram anonimato para comentar a reunião a portas fechadas.

A falta de acordo na próxima semana pode levar a UE a perder o prazo de meados de setembro para que todos os países apresentem novos planos climáticos à ONU, em preparação para a cúpula climática COP30 em novembro.

Dinamarca, Espanha e Holanda estão entre os países que apoiam a meta de corte de 90% das emissões, segundo os diplomatas. Já França, Polônia e Itália se opuseram ao objetivo proposto e exigiram que a decisão seja escalada para os chefes de governo — que só se reúnem novamente em outubro. Isso pode dificultar a obtenção de um acordo, já que, diferentemente dos ministros, os líderes da UE decidem por unanimidade.

Para tentar convencer os países céticos, diplomatas discutem opções como ampliar a parcela da meta que pode ser atingida com créditos de carbono ou vincular o acordo climático a mudanças em outras leis da UE — como a taxa de carbono sobre importações (CBAM) ou a eliminação gradual de carros a combustão até 2035.

A Alemanha apoia a meta de corte de 90% das emissões, mas defende que as negociações ocorram entre líderes de governo antes da conclusão de um acordo, disse um porta-voz do ministério do Meio Ambiente.