Ambientalistas processam governo Trump por revogar base de regulamentações climáticas

O processo judicial apresentado no Tribunal de Apelações dos EUA para o Distrito de Columbia também contesta a decisão da Agência de Proteção Ambiental (EPA, na sigla em inglês), anunciada na semana passada, de revogar as normas que limitam as emissões de gases de efeito estufa de carros e caminhões.

Entre os grupos que entraram com a ação estão o Centro para a Diversidade Biológica, a Associação Americana do Pulmão, a Associação Americana de Saúde Pública, a União de Cientistas Preocupados, o Conselho de Defesa dos Recursos Naturais, a Public Citizen e o Sierra Club.

Na quinta-feira passada, a EPA anunciou que revogaria a determinação de risco ambiental em vigor há 17 anos e deixaria de considerar os padrões federais de emissão de gases de efeito estufa, até então em curso, para todos os veículos e motores dos anos-modelo 2012 a 2027.

A EPA não se pronunciou imediatamente.

A medida representa a mais abrangente revogação da política de mudanças climáticas promovida pelo governo até o momento, após uma série de cortes regulatórios e outras ações destinadas a liberar o desenvolvimento de combustíveis fósseis e impedir a implementação de energia limpa.

A EPA afirmou que os contribuintes americanos vão economizar US$ 1,3 trilhão com a revogação e o fim dos padrões de emissão de veículos.

Em 2024, o governo do então presidente Joe Biden afirmou que as novas regras trariam benefícios líquidos aos consumidores, por meio da redução dos custos de combustível e outras economias. Na época, a EPA disse que os consumidores iriam economizar, em média, US$ 6.000 ao longo da vida útil de veículos novos, devido à redução nos custos de combustível e manutenção.

Trump acredita que a mudança climática é uma farsa e retirou os Estados Unidos do Acordo de Paris, deixando o maior contribuinte histórico para o aquecimento global de fora dos esforços internacionais para combatê-lo, além de acabar com os créditos fiscais da era Biden destinados a acelerar a implantação de carros elétricos e energia renovável.

A constatação de perigo foi adotada pela primeira vez pelos Estados Unidos em 2009 e levou a EPA a tomar medidas, de acordo com a Lei do Ar Limpo, para reduzir as emissões de dióxido de carbono, metano e outros quatro poluentes atmosféricos que retêm calor, provenientes de veículos, usinas de energia e outras indústrias.

Sua revogação eliminaria as exigências regulatórias para medir, relatar, certificar e cumprir os padrões federais de emissão de gases de efeito estufa para carros, mas pode não se aplicar inicialmente a fontes estacionárias, como usinas de energia.

Segundo dados da EPA, os setores de transporte e energia são responsáveis ​​por cerca de um quarto das emissões de gases de efeito estufa do país.