Motoristas que pretendem pegar estrada nos próximos meses precisam redobrar a atenção. Os novos radares com Inteligência Artificial já começaram a operar em rodovias brasileiras e conseguem identificar muito mais do que excesso de velocidade.
Equipados com câmeras 4K e sensores integrados a sistemas de IA, os dispositivos conseguem detectar diversas infrações em tempo real, inclusive dentro do veículo. A tecnologia já está presente em rodovias de estados como São Paulo e Minas Gerais e vem ampliando o monitoramento nas estradas.
O que o radar com IA consegue detectar?
Os novos radares inteligentes usam algoritmos treinados para reconhecer comportamentos irregulares de motoristas e passageiros. Entre as infrações que podem gerar multa estão:
Motorista usando celular ao volante;
- Falta do uso do cinto de segurança;
- Passageiros sem cinto, inclusive no banco traseiro;
- Crianças transportadas sem cadeirinha;
- Crianças no banco dianteiro fora das regras;
- Braço ou parte do corpo para fora do veículo;
- Excesso de velocidade;
- Veículos roubados;
- Carros com documentação atrasada.
Além disso, os equipamentos funcionam tanto durante o dia quanto à noite e conseguem monitorar veículos em velocidades de até 300 km/h.
IA aplica multa automaticamente?
Não. Apesar da tecnologia identificar possíveis infrações, a multa não é aplicada diretamente pela Inteligência Artificial.
As imagens registradas pelos radares passam por análise humana antes da autuação. O objetivo é evitar erros e confirmar se realmente houve infração de trânsito.
Radar com IA já flagrou milhares de motoristas
Um dos pontos monitorados fica na Rodovia Anhanguera, em Ribeirão Preto, no interior de São Paulo. Apenas uma câmera registrou mais de 20 mil infrações em poucos meses.
Segundo dados divulgados em reportagem do Fantástico, da TV Globo, a falta do cinto de segurança liderou os flagrantes, com cerca de 17 mil registros. O uso de celular ao volante apareceu logo depois, com aproximadamente 3 mil casos.
Na rodovia Campinas-Mogi, onde a tecnologia funciona desde 2023, mais de 6 mil pessoas foram flagradas sem cinto apenas em 2025. Outros 1,5 mil motoristas foram identificados usando celular enquanto dirigiam.
Em Minas Gerais, o sistema também já opera em trechos da BR-365, entre Uberlândia e Patrocínio. Em 2026, o monitoramento avançou para rodovias do Sul de Minas, incluindo as MG-290, BR-459 e LMG-877.
Radares inteligentes pelo país
A tendência é que os radares inteligentes se espalhem cada vez mais pelo país, inclusive em cidades, onde o sistema também consegue detectar infrações como invasão de faixa exclusiva de ônibus, uso do celular e ausência do cinto.
Qual o valor das multas?
Algumas infrações detectadas pelos radares inteligentes podem pesar no bolso dos motoristas. Veja exemplos:
Radar inteligente também mede velocidade média
Outra tecnologia que começou a aparecer no Brasil é o radar de velocidade média. Nesse sistema, o motorista é monitorado entre dois pontos. Se o veículo percorrer o trajeto em menos tempo do que o permitido, o sistema entende que houve excesso de velocidade e pode gerar multa. Porém, esse modelo ainda passa por fase de regulamentação no país.