Lando Norris venceu o GP da Hungria de Fórmula 1 neste domingo (26) em uma corrida que começou movimentada e terminou como uma afirmação de força da McLaren. No Hungaroring, pista historicamente difícil para ultrapassagens, o atual campeão mundial administrou a estratégia, superou a pressão interna de Oscar Piastri e cruzou a linha de chegada 14 segundos à frente de Max Verstappen.
Andrea Kimi Antonelli completou o pódio em terceiro lugar. Charles Leclerc ganhou uma posição no resultado por causa da punição aplicada a Lewis Hamilton, que recebeu cinco segundos por exceder a velocidade no pit lane.
A vitória de Norris veio em uma prova em que a largada embaralhou rapidamente o cenário inicial. O britânico saiu da pole, com Leclerc e Piastri logo atrás, mas o começo foi melhor para a McLaren como equipe do que para Norris individualmente. Piastri largou bem, superou Leclerc e, ainda na primeira volta, passou também pelo companheiro de equipe para assumir a liderança.
Com o fim do GP da Hungria, a Fórmula 1 entra no intervalo de verão europeu. Os carros voltam à pista em 23 de agosto, na Holanda, para a 12ª etapa do campeonato. A temporada terá 23 corridas no total e inclui, no calendário revisado, o GP do Bahrein na Malásia, marcado para 4 de outubro.
McLaren decidiu a corrida na estratégia
Com ultrapassagens difíceis no traçado húngaro, a estratégia ganhou peso central. A McLaren viveu uma disputa interna entre seus dois pilotos, com Norris conseguindo transformar o plano de corrida em vantagem na segunda metade da prova.
Piastri chegou a liderar depois da primeira volta, mas a sequência de paradas e escolhas de pneus reorganizou a corrida. No segundo stint, a McLaren passou a acompanhar de perto a movimentação de Andrea Kimi Antonelli, que ainda não havia parado e indicava a possibilidade de fazer apenas uma troca de pneus.
A Mercedes chamou Antonelli aos boxes na volta 23 e colocou pneus duros no italiano. Ele retornou em sexto, à frente de George Russell, que ainda carregava os pneus médios usados desde o início da prova.
Nas voltas finais, Norris ainda recebeu um alerta da McLaren para evitar as zebras. A equipe acreditava que toques desse tipo poderiam estar ligados ao problema na caixa de câmbio de Piastri. O britânico, então, passou a administrar o ritmo até confirmar a vitória.
Bortoleto fez boa corrida
Gabriel Bortoleto também teve destaque. Largando mais atrás, ele conseguiu ganhar posições ao longo da prova e ultrapassou Esteban Ocon sem grande dificuldade. Na volta 21, ainda antes de sua primeira parada, já aparecia em 11º.
Bortoleto fez uma corrida consistente, com boas ultrapassagens, e subiu de 14º para 11º durante a etapa. Em determinado momento, tinha o próprio companheiro de equipe logo à frente, em uma disputa importante por posição e pontos.