A gestão do prefeito Del Soares já começa marcada por questionamentos difíceis de ignorar. A obra da nova rodoviária de Simões Filho, que ele assumiu já em andamento, ficou ainda mais cara, sem que houvesse qualquer avanço concreto no local. Os números oficiais não deixam espaço para dúvida.
Conheça o verdadeiro valor: não é só 21 milhões
O contrato original, firmado ainda na gestão do ex-prefeito Diógenes Tolentino, o Dinha, previa investimento de R$ 21.552.614,99. O documento, registrado sob o nº 0172/2024, detalha a construção do novo terminal rodoviário.
Mas o custo da obra foi elavada — teve um aumento que passou despercebido. Até hoje, boa parte da população ainda não conhece o valor real da nova rodoviária.
Prefeitura autoriza aumento milionário na obra
Muita gente não sabe, mas a conta da rodoviária ficou ainda mais alta. A prefeitura autorizou um aditivo no contrato que aumentou o valor da obra em 10,22%. O extrato desse aditivo foi publicado no Diário Oficial do Município no dia 7 de fevereiro de 2025, já na gestão do atual prefeito Del.
Traduzindo em dinheiro, isso significa mais R$ 2.202.668,10 saindo dos cofres públicos. Com esse acréscimo, o custo total da nova rodoviária dispara e chega a cerca de R$ 23,7 milhões — ou seja, quase R$ 24 milhões, e não R$ 21 milhões como vinha sendo divulgado.
Na prática, a população não vê qualquer avanço na obra que está parada. E é justamente esse ponto que incomoda.
Mais caro, sem obra
O cenário atual expõe uma contradição evidente. O custo cresce, mas o canteiro permanece parado. Sem máquinas, sem operários, sem estrutura visível.
Isso levanta uma pergunta: por que aumentar o valor de uma obra que sequer começou?
Diferença entre o valor da obra e o empréstimo do Banco do Brasil
Outro ponto que chama atenção é a discrepância entre o valor total da obra e o montante efetivamente financiado. Enquanto a obra está orçada em quase R$ 24 milhões, já com aditamento realizado pelo Prefeito Del, o contrato firmado com o Banco do Brasil feito pelo ex-prefeito Dinha prevê um empréstimo de até R$ 11,5 milhões.
Essa diferença levanta questionamentos sobre a origem dos recursos complementares necessários para a execução completa do projeto. Até o momento, não há detalhamento público claro sobre como o restante do valor será custeado.
Gestão de Del sob questionamento
A obra, que antes recaía apenas sobre a gestão de Dinha, agora também passa a dividir a responsabilidade com o prefeito Del. Em contratos públicos, reajustes são permitidos, mas exigem justificativas técnicas robustas e, principalmente, transparência.
Até aqui, o que se vê é aumento de custo e ausência de execução. A rodoviária, que deveria representar avanço na mobilidade urbana, virou símbolo de atraso e de gestão questionada.
Del assumiu o projeto de Dinha?
O que diz a Prefeitura de Simões Filho?
O Portal N1N entrou em contato com a Assessoria de Comunicação da Prefeitura de Simões Filho solicitando esclarecimentos sobre o aditivo, o andamento da obra e o cronograma. Até a publicação desta matéria, não houve retorno. O espaço segue aberto para manifestação da gestão municipal.
*Matéria atualizada às 14:52 – 15/04/2026